开发耐高温胶粘剂的必要性
发布:admin更新时间:2020-09-17 08:26:08
随着科学技术的进步,合成胶粘剂得到了广泛的应用,特别是航空航天、电子、汽车、机械制造等领域,近年来对合成胶粘剂的高温性能提出了更高的要求。例如,导弹或航天器重返大气层时,表面温度可达2300-2600℃,陶瓷耐热瓦的粘接需要耐热胶粘剂;飞机、火箭的头部和机翼前端飞行中与空气摩擦严重,表面温度可达200-300℃℃;即使500-2000℃的温度下,接近壳体表面的零件也需要使用高温结构胶;各种机动车辆的离合器摩擦片和制动带需要结构胶,其使用范围为250-350℃;法国幻影2000战斗机发动机的印刷电路控制板要求260℃下使用的粘合剂;。此外,耐高温胶粘剂也是制备航天器、汽车、坦克、车辆等部件所必需的原材料之一。
目前,对耐高温胶粘剂没有严格的限制。一般认为,下列条件下可认为是耐高温胶粘剂。
(1) 121~175℃下长期使用1~5年,204~232℃下使用20~40~kh。
(2) 260-371℃下使用200-1000小时。
(3) 371-427℃,24-200h。
(4) 538-816℃下使用2-10min。一般聚合物胶粘剂的最高温度只有350℃。不管温度多高,它只能短时间内或瞬间使用。然而,无机胶粘剂因其耐热性高、粘结强度差、耐久性差而不能用于结构胶接。
各种粘合剂的长期使用温度如下:
1oo0℃mdash;无机/有机混合粘合剂(瞬时耐高温);
800℃mdash;无机粘合剂 400℃酚醛树脂改性有机硅聚合物
350℃,苯并咪唑,聚酰亚胺 300℃mdash;有机硅聚合物,双马来酰亚胺 环氧树脂、缩醛或橡胶改性酚醛树脂。
聚酰亚胺树脂是一种应用广泛的耐热聚酰亚胺树脂。有机硅聚合物固化温度低,韧性好,主要用作密封胶粘剂;聚酰亚胺具有优异的耐热老化性能和较高的粘接强度,主要用于航空航天领域耐高温结构的粘接;酚醛树脂中含有大量的苯环,高温下可以炭化形成石墨化层和炭化层,因此其瞬时耐热性很好,但聚苯咪唑已广泛应用于航空航天速溶耐热胶粘剂领域;虽然聚苯咪唑耐热性优异,但制备工艺复杂,成本过高,粘接强度低,工艺性能差,已不再用于胶粘剂领域。
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